名古屋から日帰り鉄旅

名古屋から日帰りでいろんな路線を制覇する人の旅日記。

東海

総移動距離3000km超えの18きっぷ旅 大嵐編

前回の記事 mytetsutabi.hatenablog.jp 前回では、豊橋から中部天竜まで行って少し散策を楽しみました。今回はその続きです。 まずは天竜峡へ さあ来ました天竜峡行きです。乗ると、思ったより人が多く乗っていました。飯田線を乗り通そうと思っていたのは私…

総移動距離3000km超えの18きっぷ旅 中部天竜編

今週のお題「わたしと乗り物」 前回の記事 mytetsutabi.hatenablog.jp 前回、18きっぷでの鉄旅の内容をざっと説明いたしましたので、今回はついに本番です。で、まずどこに行くのかと言うと、、、乗り鉄の登竜門「飯田線」です!!飯田線は、豊橋から辰野ま…

新車の名鉄9500系についてまとめてみた

こんにちは。今回は、名古屋鉄道の新車 9500系が製造され試運転が行われたということでその名鉄9500系についてまとめてみようと思います。また、私は9500系を一度も撮っていないのでツイッターにて写真をお借りさせていただきました。 この場を借りて、今一…

JRとの競争より空港の需要を優先した結果→?? 名鉄の歴史 その五 (雑学編⑤)

前回の記事 mytetsutabi.hatenablog.jp 名古屋鉄道はJR東海と競争し勝つことが出来ませんでした。 今回の記事は、その後から現在までの名鉄の歴史をざっと紹介します。 JRに勝てず、収益が悪くなった名鉄 実は、名鉄は収益が大手私鉄の中で一番低い会社です…

JR東海 vs 名古屋鉄道!激闘の結果、、、?!名鉄の歴史その四 (雑学④)

前回の記事 mytetsutabi.hatenablog.jp 前回は、名鉄パノラマカーの話をしました。 もしよろしければご覧ください。今回の記事は、国鉄が爆散してJRになった頃の話になります。 国鉄 vs 名鉄 名鉄の路線には、国鉄(JR)の路線と並行して敷設されたものが多い…

神戸から上野まで1時間くらいで行ってみた?! 近鉄全線+α制覇の旅 Part13

前回の記事 mytetsutabi.hatenablog.jp前回は、四日市あすなろう鉄道の乗車記録です。 もしよければそちらの方もご覧ください。 3日目 三岐鉄道 北勢線、三岐鉄道 三岐線、四日市あすなろう鉄道、???? 今回は、伊賀神戸から伊賀上野まで行った時の乗車記…

激狭のレール幅でも快適な四日市あすなろう鉄道に乗車! 近鉄全線+α制覇の旅Part12

前回の記事 mytetsutabi.hatenablog.jp前回の記事は、三岐鉄道三岐線の乗車記です。 今回は、四日市あすなろう鉄道の乗車記録を紹介します。 3日目 三岐鉄道 北勢線、三岐鉄道 三岐線、四日市あすなろう鉄道、伊賀鉄道 前回の西藤原駅から続きます。三岐鉄道…

伝説の名車、名鉄パノラマカーはすごかった 名鉄の歴史その参 (雑学③)

前回の記事 mytetsutabi.hatenablog.jp前回の記事では、愛知電気鉄道について触れ現在の名古屋鉄道が爆誕するまでの話をしました。 今回は、パノラマカー誕生の話をしようと思います。 名鉄パノラマカー そもそも、パノラマカーはなぜできたのか。 それは、…

三岐鉄道 三岐線に乗車!終点駅には一体何が、、?! 近鉄全線+α制覇の旅Part11

前回の記事 mytetsutabi.hatenablog.jp 前回、私は三岐鉄道北勢線に乗りました。 今回はレア編成に乗れなくて残念な気持ちをとりなおして三岐線に乗ります! 3日目 三岐鉄道 北勢線、三岐鉄道 三岐線、四日市あすなろう鉄道、伊賀鉄道 前回の三岐鉄道 北勢線…

レールの幅は762㎜!新幹線・近鉄のレール幅の半分の路線に乗車 近鉄全線+α制覇の旅Part10

前回の記事 mytetsutabi.hatenablog.jp前回で、ついに近鉄全線を制覇しました! ということで!3日間使える近鉄週末フリーパスは、あと一日分が残っています。 その一日分を、近鉄沿線の路線制覇に行くために使います! もちろん、週末フリーパスはその近鉄…

国鉄に喧嘩を売った波瀾万丈な鉄道会社の話 名鉄の歴史その弐 (雑学②)

前回の記事 mytetsutabi.hatenablog.jp名鉄は、前回の記事で述べたように名鉄は主に2つの会社から出来ました。 今回は、その2つの内の愛知電気鉄道と合併で今の名鉄が出来た話です。 愛知電気鉄道 愛知電気鉄道は、愛知馬車鉄道(→名古屋電気鉄道)より少し後…

焼き打ちで名古屋鉄道と名古屋市交通局に分かれた鉄道会社の話 名鉄の歴史 その壱 (雑学①)

こんにちは。 普段は鉄道旅行の記録をブログに記しているわけですが、3日に1回の投稿を始めてネタの消耗(?)も激しいので、、、 毎週金曜日には、鉄道の雑学をネタにして書こうと思います。 つまり、投稿頻度が少し高くなるということです!これからもよろし…

1131Fを追いかけ名鉄特急を乗り回す!後編

前回、犬山橋で1131Fを撮影して満足してしまったのでとにかく名鉄特急を乗り回す事にしました。詳しいことは前編を見てください♪mytetsutabi.hatenablog.jp前回撮ったこちらの写真。左側に写っている青い特急、ミュースカイに乗ります。ミュースカイは、中部…

1131Fを追いかけ名鉄特急を乗り回す!前編

廃車になる前に1131Fを見ておきたい

名古屋に近いローカル線--名松線 (&参宮線) 乗車記

2019年1月12日に、名松線と参宮線に乗ってきました。今回は、その記録です。 「とは言っても、名松線?参宮線?どこだよそれ」と思った方のために路線図を用意しました。 (JR東海公式サイトより) はい。詳しいことは後で説明しますが、名松線は名前にも入っ…

ちょっと近鉄全線制覇してみた Part1

2018年12月28日〜30日に、近鉄全線制覇を目指して旅に出かけました。 路線総延長が私鉄で唯一500kmを超える鉄道会社、近畿日本鉄道。今まで車両がダサいだのなんだの言って避けていましたが制覇することにしました。切符は、事前に買っておいた「週末お出か…