名古屋から日帰り鉄旅

名古屋から日帰りでいろんな路線を制覇する人の旅日記。

田原本線に乗ってついに近鉄全線制覇を完了する!!近鉄全線+α制覇の旅 Part9

前回の記事
mytetsutabi.hatenablog.jp

2日目

奈良線生駒鋼索線けいはんな線生駒線田原本線

今回で、



ついに、



近鉄全線制覇します!!

ラストスパート、頑張ります!

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王寺駅から少し歩いて新王寺駅に行きます。
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数百メートル歩くと、すぐそこに新王寺駅がありました。
不思議なことに、田原本線は他の近鉄の路線と独立していて同じ王寺駅でも距離が離れているのです。あとちょっと延伸すれば生駒線王寺駅に届きますが、見込みがないのでしていないのでしょう。
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新王寺駅ホームのすぐ隣では、なんかの建設工事が行われていました。再開発事業でしょうか。
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しばらく待っていたら電車が来ました。意外と田原本線の本数が少ないので、結構待ちました。

田原本線
普通 西田原本行き
13:53 新王寺発 → 14:16 西田原本

ちなみにですが、田原本線田原本・線であり田原・本線ではありません。近鉄には本線というものがないですし、、
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車窓を撮らなかったのですんなり終わってしまいましたが、田原本線を制覇しました!!

ということなので、、、

500km以上ある、近鉄全線を制覇しました!!
☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
ついにやりました!日帰り×5回で、制覇しました!

まとめ

いやあ、終わってみるとそこまで大変ではなかったなと思いました。なんだかんだで楽しかったです。
今計画を練り直せば5日も近鉄制覇に時間を要する必要はなかったと反省しています。2018年末に行った近鉄制覇旅は、もっと予定を詰められたかなと。2日目に寝坊していたのもありますがね。(笑)
あと、私が思ったのは、とにかく「近鉄週末フリーパス」が強い!!ということです。
たったの4100円で三日間近鉄全線が使えるのは本当に良いです。ぜひ、近鉄でお出かけの際は使ってみてください!(再宣伝)
次回からは、3日目の鉄旅になるわけですがもう近鉄全線制覇は終えたので、、
近鉄沿線の鉄道に乗ります!
次回は、レール幅が近鉄の半分くらいしかない路線の紹介です。よろしくお願いします。

おまけ

帰りは急いですぐ隣の田原本駅ダッシュです!!
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さっきも言いましたが、田原本線近鉄のどの路線とも繋がっていない(橿原線とつながっていないことはないですが直通はない)路線です。こうして乗り換えないといけないのが面倒ですね、、