紀伊半島一周した。日帰りで。
こんにちは。
前回は大雨で高山線完乗を諦めた、私です。
大雨で、小松とかそこら辺で折り返す羽目になりましたから、とても残念です。
18きっぷの一回分の値段返せ(殴
前の旅はすぐ引き返してなんとかなりましたが、今回の旅は「絶対に遅れてはいけない」旅です。
遅れると、デデーン♩という音が鳴ってバットで尻を叩かれます。
というのは嘘ですが、遅れると大変な事になるのは事実です。
まあ単純明快に言いますと、
遅れて乗り換え失敗すると、その日に帰れなくなります。
やばい。
で、数々の鉄道ファンがチャレンジしてきたそんなリスキーな旅は、、、
「紀伊半島 一周の旅」です！
列車をうまく乗り継いで、紀伊半島をぐるっと一周します。1日で。
これの最大の難点は、名古屋から出発している点です。
実は、名古屋は大阪などと違って始発が5時頃と遅め。
自動車社会で、鉄道の利用者が少なかった結果でこうなりました。
おい某T社どうしてくれるんだ(殴
紀伊半島一周コースは2つあります。
西(大阪)から東(名古屋)までの左回りルートと、東(名古屋)から西(大阪)までの右回りルートの2つです。
今回は、関西本線・紀勢本線より始発が早い東海道線から乗って大阪まで行き、後は左回りで紀伊半島を一周することにしました。
というか、これ以外に方法がない。
近鉄特急を使ってごり押しが出来るかもしれませんが、JRだけ乗るなら名古屋発だとこのルートしかありません(泣)
右回りは諦めよう！
「ブーーーーッ」
地味にうるさい発車ブザーが鳴り響く名古屋を出発です。
18きっぷで中央線走破www 帰りは東海道線www 無理じゃねwww
どうも、撮り鉄に行こうと思ったら台風やらなんやらで全然いけなくて萎えている私です。
今回は中央線走破の旅についての記事です。
「え？前にも書いてなかった？」と思っている方は、このブログを良く読んでいる方です。
ありがとうございます。
実はですね、ツイッターでブログの宣伝をしようと思い、過去に書いた記事に再び目を通してみたんです。
で、一番面白い記事は何かなぁなどと思いながら書いた記事を遡っていたのですが、
どの記事を見ても、
「なんだこのブログ！クッソつまらねぇ！アホかいね！」
という感想しか出てこなかったので再び書くことになりました。(ちなみに、本当につまらない記事はゴミ箱送りにしました。)
(ﾟωﾟ) ＜ ってかこいつ、ようやく自分のブログがつまらない事に気づいたのか、、、
今度はもっと自由気ままに、タメ口多めで書いていこうと思います。
そう、それがブログの本来あるべき姿なんです！
一切人間味のないブログ書いてたのはどこのどいつだ！←
まあ前置きはこれぐらいにして、旅の記録を綴っていきま〜す。
今回の旅は、中央線走破して東海道線で帰る旅になります。
こういうルートです。
実はこれ、日帰りで行けるっていうこのやばさ。
頭おかしいルートだけども行ってみよう！
旅の始まりは、愛知県名古屋市の金山駅！
JR、名鉄、地下鉄が通っていて乗り換えに便利な駅です！
私も毎日ここを利用している人の一部ですが、やはり鉄旅となるとワクワクしてきます。
ワクワクを抑えつつ、改札を通って中央線ホームに降ります。
総移動距離3000km超えの18きっぴ旅 福井編
前回の記事
今回は北陸へ向かいます。
高山本線を富山から岐阜まで行って完乗するつもりです。
早速名古屋を出発しま〜す！
写真が雑なのは気にしてはいけない(戒め)
大垣に到着しましたが、乗り換える米原行きが早くしないと行ってしまうので急ぎます。
私と同じように、急いで乗り込む人が多かったです。
とにかく、席は確保できたので米原へゆったりとした気分で行けます。
ただ、大垣から米原に行くときは1時間ぐらいかかると思っていたのですが、30分ほどしかかからない事が判明して少し衝撃を受けました。
とまあ、米原に到着しました。
到着ホームの反対側には新快速 姫路行きがいて乗り換えに便利です。
別のホームにいます、普通長浜行きに乗りましょう。
長浜行き、思ったよりも混んでいて少し驚きました。
米原〜長浜は短いので我慢します、、
長浜到着。
切り欠けホームに、乗るべき普通近江塩津行きが2両でいました。
席が埋まらないか心配でしたが長浜で降りる人が多かったので席は確保できました。
似ていますが、新快速などに使われる223系とちょっと違いますね。
私は西日本の車両には詳しくないのでよくわからないですが(笑)
近江塩津に行ったらまた乗り換えます。
乗り換えが多くて面倒ですが、仕方ないですね。(^^)
山や畑がたくさん。
都会を出ると、すぐこんな感じになるのでいかに都心への一極集中が進んでいるかよくわかります。
次の列車が来るまでひたすら待ちます。
福井行きがやってきました。
列車はクロスシート。
疲れる事なく快適に移動できますね。
こうして、特に何もなく福井へ到着。
福井までは、ほぼトンネルだらけで写真を撮っても自分の顔が映るばかりなので全カットです。
毎度おなじみの、「乗り換えまで駅の周りを少し歩く」をします。
福井駅、至る所に恐竜がいて驚かされます。
宣伝になっているとは思いますが、恐竜博物館は福井駅からかなり離れた所なのでお察しです。
北陸と大阪を結ぶ、特急サンダーバードです。
この特急は、おそらく新幹線延伸で敦賀止まりになってしまうのでしょうね。
そうなる前にぜひ乗ってみたいものです。
今回はここまで！
ここから富山へ行って高山本線制覇をする予定でした。
が、大変残念な結果になりました。
実は、金沢へ行く途中から大雨が降り始めまして、、、
さすがに危ないと感じ、途中で引き返しました。
案の定、北陸本線はその後無事死亡。運行見合わせになりました。
そのまま行っていたらどこにも行けなくて前の飯田線同様詰んでいたでしょう。
要するに、大雨で高山本線制覇は出来ませんでした。
非常に悔しいです。
